おはようございます
クルマ好きですから、いちおう見て来ました
ワイルドスピードMEGAMAX
アメリカで人気のカーアクションシリーズで、もう5作目になりました
10周年ですので、過去の作品を振り返ってみましょう。
ワイルドスピード（2001） 当時アメリカのクルマ好きの間で流行っていた”スポコン”と呼ばれる日本車を改造したストリートレースを題材にした映画。製作陣もあまり期待していなかったが、クルマ好きの正確な描写に十分なストーリーが合わさり大ヒット
ヴィン・ディーゼルがあたり役でスター俳優に。 思い返すと、やはりワイスピはこれがベストね
ワイルドスピードX2（2003）日本で公開前にN.Y.で見たなー。人気俳優になったヴィン・ディーゼルが出てくれなかったので、タイリース・ギブソンが新たな相棒に。これもまあ面白かった。
ワイルドスピードX3 TOKYODORIFT（2006）ワイスピシリーズでは時系列で後半という設定で、出演一新
シリーズ物とはいえ全く別の話に。 ドリフトブームがアメリカにも上陸し、舞台はTOKYOに
”外人が思い込むTOKYO”が演出され、これはこれで、印象に残る作品だった。 東京の街中でカーアクションは撮影出来ないので、ロスの街を日本風に変え、日本の背景を合成し、渋谷や新宿で繰り広げるカーアクションは見事だった。
ワイルドスピードMAX（2009） 話はポール・ウォーカー主演のワイスピシリーズに戻る。だんだんアクションも大掛かりになり、クルマ映画と言うよりは、激しいアクション映画に
そして
ワイルドスピードMEGAMAX（2011）
もはや”どれだけ派手なアクションをみせるか”だけに偏っていると思う。迫力の映像を追って、クルマは本当に衝突させて壊す。鉄道や街中やビルさえも本当に壊す。金庫を引きずるカーアクションシーンは圧倒的だ。
ただ、ハリウッドの製作陣は、これで本当に観客が喜んでくれると思っているのだろうか？
ストーリーは軽く、深い描写も無いので、感情移入も無い。
とにかく、パワーで押して、破壊して、殺しまくるのみだ。
アメリカ人には結局これが受けるということか？
日本でも連日のメディア広告の効果で、多くの観客が見に来ていた。
みんな”あー面白かったー”って思って帰るのであろうか？
ヴィン・ディーゼルも製作に加わり、次作の製作もある様なので、
クルマ好きとしては、心配しながら見続けたいと思います